Boleto de compraventa de un auto: qué conviene que diga y qué no reemplaza

El boleto de compraventa de un auto es un contrato privado: el vendedor se obliga a transferir la propiedad y el comprador, a pagar el precio. Sirve para dejar por escrito el precio, la seña, el día y la hora de entrega y quién paga qué. Pero no cambia al titular: la transmisión del dominio de un automotor produce efectos recién desde que se inscribe en el Registro. Por eso conviene que diga mucho más que «libre de multas»: un acta de CABA por exceso de velocidad de hasta 30% son 150 UF, $175.962 con la UF de $1.173,08, un importe que depende del valor de la UF al momento de pagar, y el boleto es la prueba de quién tenía el auto ese día.

Qué valor tiene el boleto

El Código Civil y Comercial define la compraventa como el contrato en que una parte se obliga a transferir la propiedad de una cosa y la otra a pagar un precio en dinero. El vendedor tiene que entregar los instrumentos necesarios y cooperar para que la transferencia dominial se concrete. El comprador tiene que pagar el precio y recibir el auto y sus documentos. Si nada se pacta, la venta es de contado y el pago se hace contra la entrega.

Lo que el boleto no hace es cambiar el titular del dominio. El Régimen Jurídico del Automotor admite que la transmisión se formalice por instrumento privado, pero sólo produce efectos desde su inscripción, que se pide con las solicitudes tipo del Registro. El Código agrega que, en las cosas muebles registrables, no hay buena fe sin inscripción a favor de quien la invoca.

Para que el boleto valga como prueba frente a terceros necesita fecha cierta: el Código la reconoce desde un hecho del que resulte que el documento ya estaba firmado, por ejemplo una certificación de firmas.

Qué conviene que diga

La ley no fija un modelo. Una lista útil para imprimir y completar:

• Las partes: nombre, DNI, CUIT o CUIL y domicilio de cada una.
• El auto, como figura en el título: dominio, marca, modelo y números de motor y chasis.
• El precio: monto, forma y fecha de pago.
• La seña, si la hay, y si permite arrepentirse.
• La entrega: día, hora y kilometraje en que el comprador recibe el auto.
• La transferencia: quién pide la inscripción y en qué plazo.
• Las deudas: qué patentes y multas declara cada parte y cómo se reparten las actas que aparezcan después.
• Los papeles: título, cédulas y comprobantes que se entregan.

Los datos del auto, empezando por el dominio, tienen que coincidir con los del título: si los elementos identificatorios no coinciden, el Código dice que tampoco hay buena fe.

Cómo funciona la seña

La seña se interpreta como confirmatoria del contrato, salvo que se pacte la facultad de arrepentirse. En ese caso, quien la entregó y se arrepiente la pierde, y quien la recibió y se arrepiente la devuelve doblada. Si el contrato se cumple, la seña en dinero se toma como parte del precio. Antes de señar conviene revisar las multas del dominio: esta nota explica qué mirar.

Multas y deudas en la transferencia

Desde la reforma de 2023 del Régimen Jurídico del Automotor, las deudas de multas o patentes en situación regular no pueden impedir la inscripción de la transferencia. El informe de deuda de multas del Registro es optativo: cualquier interesado puede pedirlo con la solicitud tipo 13-D, y en una transferencia el titular o el comprador pueden pedirlo marcándolo en el 08. Cómo redactar la cláusula de infracciones del boleto está en esta nota.

Qué no reemplaza

El boleto no reemplaza la inscripción ni la denuncia de venta. El comprador tiene diez días desde la venta para pedir la inscripción (art. 15 del Régimen Jurídico del Automotor). Si no lo hace, el vendedor puede revocar la autorización para circular, y su comunicación al Registro de que entregó el auto lo libera de responder por los daños posteriores. Esa comunicación importa además el pedido de secuestro si en 30 días el comprador no inicia el trámite. La guía de transferencia de la DNRPA habla de hasta 30 días desde la firma del 08, pero no cita la norma: el plazo legal del comprador sigue siendo de diez días. Mientras tanto, el vendedor sigue figurando como titular, y el dueño y el guardián del auto son responsables concurrentes de los daños que cause. La denuncia se explica paso a paso, y qué pasa con la póliza del vendedor, en Vendí el auto: qué pasa con el seguro.

Preguntas frecuentes

¿El boleto de compraventa me hace dueño del auto?

No. Obliga al vendedor a transferir y al comprador a pagar, pero el Régimen Jurídico del Automotor dice que la transmisión del dominio sólo produce efectos, entre las partes y frente a terceros, desde su inscripción en el Registro.

¿Qué datos tiene que tener un boleto de compraventa de auto?

La ley no fija un modelo. Conviene que identifique a las partes y al auto como figura en el título (dominio, marca, modelo, motor y chasis), el precio y la forma de pago, la seña, el día y la hora de entrega, quién pide la inscripción y en qué plazo, y cómo se reparten las deudas y las multas.

¿Qué pasa con la seña si alguien se arrepiente?

La seña se interpreta como confirmatoria, salvo que se pacte la facultad de arrepentirse. En ese caso, quien la entregó y se arrepiente la pierde, y quien la recibió y se arrepiente la devuelve doblada. Si el contrato se cumple, la seña en dinero se toma como parte del precio.

¿Las multas impagas impiden transferir?

Las deudas de multas o patentes en situación regular no pueden impedir la inscripción de la transferencia. El informe de deuda de multas en el Registro es optativo: lo puede pedir el titular o el comprador al completar la solicitud tipo 08.

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