Fórmulas en una celda: el riesgo de exportar texto de un tercero
El texto que muestra una consulta lo redactó un tercero. Al bajarlo a una planilla, el primer carácter de una celda puede convertir esa descripción en una cuenta que se ejecuta sola.
Tránsito, movilidad y datos para decidir mejor.
Autor
Santiago García
Autor en multas.ar
Santiago García escribe en multas.ar sobre infracciones de tránsito, jurisdicciones, TelePASE y tecnología aplicada a consultas vehiculares. Su enfoque es convertir fuentes oficiales y procesos complejos en información clara, práctica y verificable.
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Formosa: qué actas publica el portal provincial y cuáles no
Una consulta provincial informa dentro de su propio alcance. En Formosa las actas municipales y las de otras autoridades pueden vivir en ventanillas distintas, y conviene leer la cobertura declarada antes de concluir.
Flota de reparto: control de infracciones por conductor
La misma unidad puede pasar por dos o tres personas en un día. Para leer las actas por conductor hace falta una franja de asignación cerrada en el momento, no un recuerdo posterior.
Flota con tags: cómo se controla el gasto
Cada dispositivo activo autoriza consumo hasta que alguien lo dé de baja. El control empieza en el padrón de tags y termina en lo que una unidad gasta fuera de la factura de peaje.
Firmar el aviso de una multa: cómo se valida el origen
Una URL de webhook escucha en Internet y cualquiera puede enviarle un POST bien formado. La firma con secreto compartido permite comprobar quién emitió el mensaje, si se verifica sobre los bytes exactos.
Fin de semana largo: cómo cambia el tránsito controlado
Tres días de viaje cruzan más cuadros tarifarios y más autoridades que una semana común, mientras los organismos que publican y juzgan siguen trabajando en días hábiles.
Intereses de una multa impaga: qué parte sube por la UF, qué parte por intereses y cómo revisar la liquidación
Una multa impaga crece por dos vías: la UF, que se paga con el valor del día, y los intereses, que sólo corren cuando una norma los prevé. Qué aplica cada jurisdicción y cómo detectar un recargo que no corresponde.
Informe de dominio del automotor: qué informa, cómo pedirlo y qué no muestra
Muestra quién figura como titular y qué pesa sobre el vehículo a la fecha de emisión. Cómo pedirlo en línea o en el Registro, cuánto tarda y qué deja afuera: las multas no están.
Qué es un Juzgado de Faltas y qué resuelve exactamente
No es la autoridad que labra el acta ni la que administra el cobro. Es la que juzga la conducta imputada, y puede ser municipal o provincial, administrativa o judicial, según quién la haya creado.
Renovar la licencia con multas impagas: qué jurisdicciones lo bloquean
El formato de la licencia es nacional, pero la otorga un organismo local. Por eso el bloqueo por multas impagas, cuando existe, lo fija tu centro emisor y suele apuntar a sanciones firmes, no a cualquier acta.
Scoring de conductor en CABA: cómo se consulta y qué descuenta
La Ciudad ofrece un canal oficial de infracciones de tránsito y scoring. Su Código de Tránsito define los puntos y sus consecuencias, con reglas que deben distinguirse del sistema nacional.
Cómo saber si tenés un vehículo a tu nombre con el DNI
No hay un buscador oficial que liste tus autos a partir del documento: el registro automotor se consulta por dominio. Con el DNI se consultan infracciones y antecedentes, y la titularidad se acredita con un trámite registral.