Scoring de conductor en CABA: cómo se consulta y qué descuenta

Buscar “scoring CABA” devuelve tablas de puntos, capturas ajenas y algún sitio que promete mostrarte el saldo. Casi nada de eso es un canal de la Ciudad.

La consulta oficial existe y hasta lleva ese nombre. Conviene saber qué dato pide, qué devuelve y dónde está escrito el puntaje porteño.

Dónde se consulta y qué devuelve

El Gobierno de la Ciudad publica el trámite de consulta de infracciones, que da acceso a lo que la propia página llama sistema de consultas de infracciones de tránsito y scoring.

Pide un documento de identidad —DNI, cédula, pasaporte o libreta— o el dominio del vehículo. La elección importa: por dominio ves lo asociado a un auto; por documento, lo asociado a una persona.

El canal de licencias de la Ciudad anuncia acceso a infracciones pendientes y puntaje. Revisá qué información devuelve para la persona o el vehículo consultado. El saldo pertenece a la licencia de la persona y no puede deducirse sólo de una lista de actas. Si necesitás una constancia, verificá qué documento permite emitir el trámite; una consulta vacía no es un libre deuda.

La propia Ciudad avisó que circulan sitios ilegítimos: inventan una infracción con cualquier dato y después piden credenciales bancarias para “pagarla”. Si el dominio no es del Gobierno de la Ciudad, no es la consulta.

Dónde viven los puntos en la Ciudad

Existen, pero no están en la norma que fija las multas. El Sistema de Evaluación Permanente de Conductores lo crea el Título XI de la Ley 2148, el Código de Tránsito y Transporte: a todo conductor con licencia otorgada por la Ciudad se le asignan veinte puntos, que se restan según las infracciones comprobadas. La Ley 451 tipifica las faltas y pone los importes; la escala de descuentos está en el Código.

La quita es automática en dos supuestos: que el administrado pague voluntariamente la infracción o que recaiga resolución sancionatoria firme. Antes del pago voluntario hay que avisarle que esa opción conlleva la quita automática —lo manda el artículo 11.1.3 del Código y lo repite el artículo 13 de la Ley 1.217—, y el descuento recae sobre el titular registral salvo conductor identificado, venta acreditada o cesión de la tenencia con el consentimiento de quien manejaba.

El puntaje actualizado consta en el Registro de Antecedentes de Tránsito de la Ciudad. El sistema nacional también está reglamentado, por los decretos 437/2011 y 242/2022, pero sus plazos no deben mezclarse con los porteños. La guía de scoring del conductor compara los canales y distingue el saldo oficial del indicador privado de Multas.ar.

Cuánto descuenta cada falta y qué pasa en cero

El artículo 11.1.4 ata cada descuento a un artículo del Régimen de Faltas: dos puntos por desoír las indicaciones de la autoridad; cuatro por licencia vencida, cinturón, giro prohibido o no ceder la prioridad al peatón; cinco por celular, contramano, violación de semáforo o exceso de velocidad de entre el diez y el treinta por ciento; diez por placas de dominio, antirradar, conducción peligrosa, alcohol o negativa al control, barreras ferroviarias y exceso mayor al treinta por ciento; veinte por participar en picadas.

También se recuperan: el curso posterior al pago voluntario reasigna la mitad de lo descontado, salvo en las conductas exceptuadas; hay un recupero voluntario de cuatro puntos por curso, una vez al año y siempre que no se haya llegado a cero; y cada descuento parcial caduca a los tres años si no se llegó a cero y se presenta libre deuda.

Llegar a cero tiene consecuencias escritas: sesenta días de inhabilitación y curso la primera vez, ciento ochenta días la segunda, dos años la tercera y cinco años de la cuarta en adelante, con caducidad de la licencia desde la segunda. Cumplido eso, se reasignan diez puntos. La multa corre aparte, y varias faltas suman la inhabilitación del Régimen de Faltas, que como regla general no excede los ciento ochenta días. El historial anotado es otra cuenta, que tratamos en scoring y reincidencia.

Cuando el estado dice “Resolver en la UACF”

Las preguntas frecuentes de la Ciudad explican que hasta el vencimiento de la citación se puede pagar voluntariamente con descuento, o presentarse ante un controlador si el acta fue mal labrada. Y aclaran cuándo el pago voluntario deja de estar disponible: cuando el estado dice “Resolver en la UACF”.

La Unidad Administrativa de Control de Faltas es una instancia obligatoria y previa al juzgamiento. Su controlador puede archivar por defectos formales o por inexistencia de falta, declarar válida el acta y fijar el monto, o derivar el caso a la Justicia.

El presunto infractor puede comparecer con o sin abogado, presentar descargo y prueba, y pedir el pase a la Justicia. Los elementos que no pueden faltar en ese planteo están en descargo por escrito.

Qué verificar antes de dar un número por bueno

Un puntaje que aparece en una web cualquiera no tiene emisor. Antes de creerle, revisá:

1. que el dominio del sitio sea del Gobierno de la Ciudad;
2. si consultaste por documento o por dominio, porque no responden lo mismo;
3. en qué estado quedó cada actuación y si todavía admite pago voluntario;
4. cuántos puntos descuenta el artículo que te imputaron, antes de pagar;
5. si alguna resolución incluyó inhabilitación, desde cuándo corre y cuándo vence.

Para lo que figura a nombre de una persona fuera de la Ciudad está el Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito, con lo que informan los organismos adheridos.

Nosotros normalizamos actas y estados de las fuentes oficiales, con su origen y su fecha. El indicador privado de Multas.ar no reproduce ni modifica el saldo de tu licencia. Para ese dato, usá el canal oficial de la Ciudad.

Preguntas frecuentes

¿Dónde se consulta el scoring en CABA?

En el trámite de consulta de infracciones del Gobierno de la Ciudad, que da acceso al sistema de consultas de infracciones de tránsito y scoring. Se hace en línea o de manera presencial, es gratuito y pide un documento de identidad o el dominio del vehículo. Si el sitio donde estás no pertenece a un dominio del Gobierno de la Ciudad, no es esa consulta: la propia Ciudad alertó sobre páginas que muestran una supuesta infracción con cualquier dato y después piden datos bancarios.

¿La consulta muestra cuántos puntos me quedan?

El canal oficial se presenta como consulta de infracciones de tránsito y scoring y anuncia acceso al puntaje. La información de una patente no debe confundirse con el saldo de cualquier persona que condujo ese vehículo. Si falta el dato de tu licencia o detectás una diferencia, consultá al organismo de la Ciudad; el registro oficial conserva el puntaje actualizado.

¿Qué le puede pasar a la licencia por una falta en la Ciudad?

Dos cosas distintas. Por un lado, la sanción del Régimen de Faltas: la multa y, en algunas faltas, la inhabilitación, que como regla general no excede los ciento ochenta días. Por otro, la quita de puntos del Sistema de Evaluación Permanente de Conductores, que va de dos a veinte según la falta y es automática cuando hay pago voluntario o resolución firme. Al llegar a cero puntos la inhabilitación va de sesenta días la primera vez a cinco años de la cuarta en adelante.

¿Pagar voluntariamente una multa en CABA descuenta puntos?

Sí, y de manera automática: el artículo 11.1.3 del Código de Tránsito dispone la quita cuando el administrado paga voluntariamente o cuando recae resolución sancionatoria firme. Por eso la notificación tiene que advertir, antes del pago, que esa opción conlleva la quita automática de puntos, una exigencia que repite el artículo 13 de la Ley 1.217. Después se puede recuperar la mitad de lo descontado acreditando un curso de educación vial, salvo en las conductas exceptuadas.

¿Por qué no puedo pagar con descuento si el estado dice Resolver en la UACF?

Porque el pago voluntario deja de estar disponible cuando la infracción quedó en ese estado, según las preguntas frecuentes de la Ciudad. La Unidad Administrativa de Control de Faltas es una instancia administrativa obligatoria y previa al juzgamiento, donde el presunto infractor puede comparecer con o sin abogado, ofrecer descargo y prueba, y pedir el pase a la Justicia.

Dónde consultar

• Multas en Ciudad Autónoma de Buenos Aires

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