VTV condicional: cuántos días hay para reverificar en PBA, CABA y las RTO provinciales
Salir condicional no es un rechazo: abre una ventana para reparar y volver. Los plazos de cada régimen, si hay oblea mientras tanto y qué cambia cuando la ventana se cierra.
Por Marco Ferreiro ·
El plazo para reverificar una VTV condicional depende del régimen que te verificó. La reglamentación nacional de la Ley 24.449 fija un máximo de 60 días para un vehículo particular y de 30 días para uno que no es de uso particular; cuando ese plazo vence, la unidad calificada condicional ya no puede circular. En la Provincia de Buenos Aires, el sitio oficial de la VTV informa 60 días para volver a la misma planta sin pagar de nuevo, y en la Ciudad de Buenos Aires la Ley 2265 hace gratuita la reverificación dentro de los 60 días hábiles de la verificación original.
La fecha que vale es la que escribe la planta: la reglamentación nacional obliga a asentar la anomalía y otorgar una nueva fecha de verificación, y el régimen bonaerense exige indicarla en el informe cuando el vehículo no resulta apto.
Plazos de reverificación por régimen
| Régimen | Plazo para volver | Costo de la reverificación | Norma |
|---|---|---|---|
| Nación, vehículo particular | Hasta 60 días | No lo fija la reglamentación | Decreto 779/95, anexo 1, art. 34 |
| Nación, vehículo no particular | Hasta 30 días, sin prestar servicios de transporte | No lo fija la reglamentación | Decreto 779/95, anexo 1, art. 34 |
| Provincia de Buenos Aires | 60 días, en la misma planta, según el sitio oficial | Sin volver a pagar | Sitio oficial de la VTV y Ley 12.152; la fecha en el informe, Decreto 4103/95 |
| Ciudad de Buenos Aires | La Ley 2265 no fija uno propio | Sin costo dentro de los 60 días hábiles de la verificación | Ley 2265, art. 27 |
| Mendoza | Adhiere al art. 34 nacional y a su reglamentación | No lo fija la ley provincial | Ley 9024, art. 35 |
En el resto del país, la Ley 24.449 deja el procedimiento y el criterio de evaluación a la reglamentación y a la autoridad competente: algunas provincias adhieren al esquema nacional, como Mendoza (salvo su transporte provincial de pasajeros y de carga, que sigue a su Dirección de Transporte), y otras usan normas propias. Confirmá qué régimen corresponde a la radicación del vehículo.
Condicional no es rechazado
La reglamentación nacional ordena la calificación en tres grados:
- Apto: sin deficiencias, o con deficiencias que no inciden en la seguridad para circular.
- Condicional: deficiencias que exigen una nueva inspección; en la reinspección se controlan los puntos que fallaron la primera vez.
- Rechazado: impide circular por la vía pública y exige una nueva inspección técnica total de la unidad.
Con condicional, la regla nacional corta la circulación cuando vence el plazo otorgado; con rechazado, desde el resultado. A los vehículos que no son de uso particular, el condicional además les impide prestar servicios de transporte mientras corre la ventana.
¿Se entrega oblea con resultado condicional?
En la Provincia, el Decreto 4103/95 reserva la oblea para los vehículos que superaron favorablemente la inspección, y en ella figura la fecha de la próxima verificación. Quien sale condicional se lleva la copia del informe de la primera fase, con los defectos que tiene que subsanar para aprobar.
En la Ciudad, la Ley 2265 dispone que la estación emite el Certificado de Aprobación de Verificación Técnica una vez aprobada la verificación, y que en los controles en la vía pública se exige la oblea identificatoria junto con ese certificado o con su versión digital vigente.
Dirección, horario y pago de cada planta bonaerense están en la serie por planta, como VTV en La Plata.
Qué pasa si se vence el plazo
En el régimen nacional, pasado el plazo, la unidad condicional no puede circular, y si no se presenta a la segunda inspección el taller debe comunicarlo a la autoridad jurisdiccional. Circular sin tener aprobada la revisión técnica obligatoria figura en el Anexo 2 del Decreto 779/95 con multa de 100 a 300 UF y la resta de 4 puntos de la licencia. En la Ciudad, la Ley 2265 remite la multa por no tener la verificación vigente al régimen de faltas de la Ley 451; en otras jurisdicciones rige la escala que fije cada una.
En la Provincia, el acta acuerdo con las concesionarias que aprobó la Ley 12.152 exime de tarifa las reverificaciones de quien no aprobó la primera fase, y el sitio oficial acota esa vuelta sin cargo a 60 días en la misma planta; en la Ciudad, la gratuidad cubre la reverificación por una desaprobación original hecha dentro de los 60 días hábiles.
La Ley 2265 rige también para vehículos de otras jurisdicciones que circulan por la Ciudad. Si en una verificación rápida en la vía pública el vehículo no tiene el certificado vigente, se labra un acta provisoria, que queda anulada si dentro de los 30 días hábiles se acredita haber subsanado la falta.
Qué conviene revisar
- La fecha de reverificación del informe, no una cuenta propia desde el día del turno.
- Si el vehículo no es de uso particular: el tope nacional baja de 60 a 30 días y, mientras tanto, no puede prestar servicios de transporte.
- En la Provincia, volver a la misma planta; en la Ciudad, contar días hábiles desde la verificación original.
- Si ya hay un acta, qué estado tenía la verificación en la fecha y hora del hecho: condicional en plazo, condicional vencida y rechazada no son la misma situación.
Metodología
- Alcance
- Explica cuántos días hay para reverificar un vehículo con resultado condicional en la VTV bonaerense, en la de la Ciudad y bajo la reglamentación nacional de la RTO, si se entrega oblea y qué pasa cuando vence el plazo.
- Unidad de análisis
- Un vehículo que salió condicional en una planta de verificación y el plazo que le queda para volver antes de perder la habilitación para circular.
- Cobertura
- Ley 24.449 y anexos 1 y 2 del Decreto 779/95 en su texto actualizado, Ley 2265 de la Ciudad compilada con la Ley 6963, Decreto 4103/95 y Ley 12.152 de la Provincia de Buenos Aires, preguntas frecuentes de la VTV bonaerense y Ley 9024 de Mendoza, consultados el 22 de septiembre de 2026.
Limitaciones
- No releva el plazo de cada provincia: fuera de Buenos Aires, la Ciudad y Mendoza hay que confirmar si la jurisdicción aplica la reglamentación nacional o un régimen propio.
- Las preguntas frecuentes de la VTV bonaerense cargan su contenido desde un servicio que no respondió el día de la consulta; el plazo de 60 días que informan conviene confirmarlo en el informe que entrega la planta.
- La escala de 100 a 300 UF es la del régimen nacional; la multa de la Ciudad se rige por la Ley 451 y la de la Provincia por su propio régimen, que esta nota no desarrolla.
- No cubre la revisión de los vehículos de transporte de jurisdicción nacional ni la inspección técnica especial de unidades fuera de norma.
Fuentes
- Ley Nacional de Tránsito 24.449 — Información Legislativa y Documental (consultada el )
- Decreto 779/1995 reglamentario de la Ley de Tránsito — Argentina.gob.ar (consultada el )
- Anexo 2 del Decreto 779/1995 — régimen de contravenciones y sanciones de la Ley 24.449 — Información Legislativa y Documental (consultada el )
- Ley 2265 de Verificación Técnica Vehicular obligatoria de la Ciudad — texto compilado — Consejo de la Magistratura de la Ciudad de Buenos Aires (consultada el )
- Decreto 4103/95 — sistema de Verificación Técnica Vehicular bonaerense (texto actualizado) — Gobierno de la Provincia de Buenos Aires (consultada el )
- Ley 12.152 — acta acuerdo con las concesionarias de VTV y reverificaciones sin tarifa — Gobierno de la Provincia de Buenos Aires (consultada el )
- Preguntas frecuentes de la VTV de la Provincia de Buenos Aires — Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (consultada el )
- Ley Provincial 9.024 de Tránsito y Seguridad Vial — Argentina.gob.ar (consultada el )
Preguntas frecuentes
¿Cuántos días tengo para la reverificación de la VTV condicional en Provincia de Buenos Aires?
El sitio oficial de la VTV bonaerense informa 60 días para reparar y volver a la misma planta sin pagar otra vez. El acta acuerdo aprobada por la Ley 12.152 exime de tarifa las reverificaciones de los vehículos que no aprobaron la primera fase, y el Decreto 4103/95 exige que el informe indique la fecha de la nueva inspección.
¿La VTV condicional da oblea?
En la Provincia, el Decreto 4103/95 reserva la oblea para los vehículos que superaron favorablemente la inspección; con condicional se recibe el informe con los defectos a corregir. En la Ciudad, la Ley 2265 prevé que el certificado de aprobación se emite una vez aprobada la verificación.
¿La VTV rechazada tiene el mismo plazo que la condicional?
En la reglamentación nacional, no: el condicional corta la circulación recién al vencer la fecha otorgada, y el rechazado la impide desde el resultado y exige una nueva inspección total. La reverificación sin costo de la Ley 2265 en la Ciudad y la de la Ley 12.152 en la Provincia hablan de la desaprobación original o de no haber aprobado la primera fase, sin distinguir entre ambos resultados.
¿Qué pasa si no vuelvo a reverificar la VTV condicional a tiempo?
En el régimen nacional, pasado el plazo el vehículo condicional no puede circular y el taller debe informar a la autoridad que no se presentó. Circular sin la revisión aprobada tiene en el Anexo 2 del Decreto 779/95 una multa de 100 a 300 UF y la resta de 4 puntos; en la Ciudad, la Ley 2265 remite esa multa a la Ley 451 de faltas.
En CABA, ¿los 60 días de reverificación sin costo son corridos o hábiles?
Hábiles. La Ley 2265 establece que las reverificaciones hechas por una desaprobación original dentro de los 60 días hábiles de efectuada la verificación son sin costo.
Dónde consultar
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